Citymood 12 LNG – Clase ll

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La gama Citymood se amplía con un nuevo modelo de 12 metros propulsado por combustible alternativo de GNL; se trata del Clase II con suelo totalmente rebajado, único de su tipo en Italia y Europa, creado para servicios interurbanos gracias a una autonomía de más de 1100 km.

La plataforma modular Citymood permite un uso transversal de los componentes del vehículo, que representan la excelencia tecnológica disponible actualmente en el mercado y al mismo tiempo ayudan a asegurar el cumplimiento de los más altos niveles de sostenibilidad medioambiental.
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12.10 metros

1100 KM DE AUTONOMÍA
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Anchura máxima (m)

2.55

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Potencia máxima (kW / CV)

264 kW (359 CV)

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Capacidad máxima de pasajeros

Hasta 40 plazas

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CITYMOOD 12 LNG CL. II
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
Categoría y clase de vehículo Superficie de paso completamente ultrabaja, categoría M3, clase II
ESTRUCTURA
Chasis Monocasco, de acero de calidad tipo S 355 J0, entramado de tubos rectangulares
Tratamiento anticorrosivo Tratamiento cataforético con inmersión completa
CADENA CINEMÁTICA
Posición del motor Posterior longitudinal
Tipo de motor FPT CURSOR 9 LNG
Nivel de emisiones Euro VI
Número de cilindros 6 - en línea
Cilindrada (cc) 8.710
Potencia máxima (kW) 264
Par máximo (Nm) 1.640
Transmisión Transmisión automática ZF Ecolife2 6 velocidades + marcha atrás, retardador hidráulico integrado
PRESTACIONES
Diámetro mínimo de la bóveda entre las paredes (mm) 21.508
Pendiente máxima superable (%) 18
Velocidad máxima (km/h) 95
DIMENSIONES
Longitud del vehículo (mm) 12.100
Anchura del vehículo (mm) 2.550
Altura (mm) 3.480
Voladizo delantero (mm) 2.800
Voladizo trasero (mm) 3.400
Paso entre el primer y el segundo eje (mm) 5.900
Altura interior del habitáculo máx. (mm) 2.346
Altura del paso de la puerta 1 (mm) 320
Altura del paso de la puerta 2 (mm) 325
Ángulo de voladizo delantero/trasero (°) 7 / 7
CAPACIDAD DE TRANSPORTE
Capacidad de transporte total (ECE R107)* Asientos 36 a 40

*La capacidad de pasajeros depende de la configuración requerida

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Diseño

Los componentes comunes a toda la gama, como el compartimento del motor, la suspensión delantera y trasera o el sistema de dirección y la transmisión permiten reducir los costes operativos y ofrecen flexibilidad durante el proceso de montaje y mayor facilidad de acceso a todos los componentes mecánicos del compartimento del motor y a los compartimentos técnicos delanteros.

La estructura del producto, con nuevas y ampliadas dimensiones, asegura una mayor comodidad para los pasajeros que vayan sentados y de pie, cuyo acceso también está garantizado gracias a un suelo totalmente rebajado.
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  • Motor longitudinal, GNL EURO 6, FPT Cursor 9
  • Caja de cambios ZF Ecolife 2
  • Eje delantero con ruedas ZF independientes
  • Dirección asistida BOSCH
  • Sistema de frenada WABCO con EBS3
  • Estructura de acero
  • Tecnología CAN-BUS
  • Salpicadero con pantalla LCD de gran tamaño
  • Iluminación LED interna
  • Gran pasillo interior
  • Versión de 3 puertas disponible bajo pedido
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Puertas

2 puertas dobles, en aleación ligera con rototraslación interior, control neumático, borde sensible y sensor antiaplastamiento.
Bajo pedido:
• Versión disponible con 3 puertas
• Control eléctrico.
• Puertas correderas.
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Zona del conductor

El asiento del conductor sigue las directivas dictadas por las normas ISO VDV, salpicadero con instrumentación en disposición curva, con un cómodo asiento para el conductor y está separado por una estructura divisoria de altura completa.
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Estructura

Armazón de perfiles de acero de alta resistencia electrosoldados formando una única estructura portante integrada.
83040 Flumeri (AV)Via Fondo Valle Ufita
40127 Bologna (BO)Via San Donato, 190