Citymood 12 LNG – Clase l

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La gama Citymood, disponible en 10,6 m y 12 m de longitud, combina el diseño italiano y soluciones tecnológicas innovadoras.

La plataforma modular Citymood permite un uso transversal de los componentes del vehículo, que representan la excelencia tecnológica disponible actualmente en el mercado; al mismo tiempo, contribuye a garantizar el cumplimiento de los más altos niveles de sostenibilidad medioambiental.
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12.10 metros

1100 KM DE AUTONOMÍA
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Anchura máxima (m)

2.55

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Potencia máxima (kW / CV)

264 kW (359 CV)

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Capacidad máxima de pasajeros

Hasta 35 plazas

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CITYMOOD 12 LNG CL. I
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
Categoría y clase de vehículo Superficie de paso completamente ultrabaja, categoría M3, clase I
ESTRUCTURA
Chasis Monocasco, de acero de calidad tipo S 355 J0, entramado de tubos rectangulares
Tratamiento anticorrosivo Tratamiento cataforético con inmersión completa
CADENA CINEMÁTICA
Posición del motor Posterior longitudinal
Tipo de motor FPT CURSOR 9 LNG
Nivel de emisiones Euro VI
Número de cilindros 6 - en línea
Cilindrada (cc) 8.710
Potencia máxima (kW) 264
Par máximo (Nm) 1.640
Transmisión Transmisión automática ZF Ecolife2 6 velocidades + marcha atrás, retardador hidráulico integrado
DIMENSIONES
Longitud del vehículo (mm) 12.100
Anchura del vehículo (mm) 2.550
Altura (mm) 3.480
Voladizo delantero (mm) 2.800
Voladizo trasero (mm) 3.400
Paso entre el primer y el segundo eje (mm) 5.900
Altura interior del habitáculo máx. (mm) 2.346
Altura del paso de la puerta 1 (mm) 320
Altura del paso de la puerta 2 (mm) 325
Ángulo de voladizo delantero/trasero (°) 7 / 7
CAPACIDAD DE TRANSPORTE
Capacidad de transporte total (ECE R107)* Asientos 23 a 35

*La capacidad de pasajeros depende de la configuración requerida

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Diseño

Los componentes comunes a toda la gama, como el compartimento del motor, la suspensión delantera y trasera o el sistema de dirección y la transmisión permiten reducir los costes operativos y ofrecen flexibilidad durante el proceso de montaje y mayor facilidad de acceso a todos los componentes mecánicos del compartimento del motor y a los compartimentos técnicos delanteros.

La estructura del producto, con nuevas y ampliadas dimensiones, asegura una mayor comodidad para los pasajeros que vayan sentados y de pie, cuyo acceso también está garantizado gracias a un suelo totalmente rebajado.
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  • Motor longitudinal, GNL EURO 6, FPT Cursor 9
  • Caja de cambios ZF Ecolife 2
  • Eje delantero con ruedas ZF independientes
  • Dirección asistida BOSCH
  • Sistema de frenada WABCO con EBS3
  • Estructura de acero
  • Tecnología CAN-BUS
  • Salpicadero con pantalla LCD de gran tamaño
  • Iluminación LED interna
  • Gran pasillo interior
  • Versión de 2 puertas disponible bajo pedido
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Puertas

3 puertas dobles, en aleación ligera con rototraslación interior, control neumático, borde sensible y sensor antiaplastamiento.
Bajo pedido:
• Control eléctrico.
• Puertas correderas.
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Radio de acción

Solución ideal también para servicios de línea de media distancia, ampliando el rango de acción de la tracción a través de gas metano del transporte urbano al interurbano.
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Abastecimiento

La duración de la operación de repostaje es similar a la del gas metano con el estándar NGV2.
Consumo inferior al GNC gracias a la mayor pureza del metano
83040 Flumeri (AV)Via Fondo Valle Ufita
40127 Bologna (BO)Via San Donato, 190